RoRo-Trasse in Kürze
Die Rollende Fahrbahn, die RoRo-Trasse, auf vorhandener Infrastruktur. Der Transport aller Straßen-Verkehrsteilnehmer erfolgt mit der RoRo-Trasse relaxt, ohne Fahrstreß, bequem, mit Null Verbrauch an Primärenergie und damit keinen CO²-Ausstoß.
Individuelle Fahrfehler, Falschfahrer, Unfälle, Stau´s werden vermieden. Die >
NACHHALTIGE INDIVIDUELLE MOBILITÄT< wird damit für die nächsten Generationen möglich. Die Straßen-Verkehrsteilnehmer werden automatisch transportiert (Personen-Fahrzeuge und Güter-Fahrzeuge).
Der Transport erfolgt von den individuellen Auffahrten der Straßen-Verkehrsteilnehmer zu den individuellen Fahrtzielen, ohne Nutzung des einzelnen Fahrzeugantriebes. Die Rollende Fahrbahn benötigt wenige Elektro-Antriebe, die Verbrennungsmotoren der zig-tausenden transportierten Fahrzeuge sind außer Betrieb.
Warum RoRo-Trasse
Das Zeitalter der sorglosen Verbrennung von Primärenergie geht zu Ende. Ein gleichwertiger und besserer Ersatz ist z.Zt. nicht in Sicht. Die Idee der Autobahn ist fast 100 Jahre alt. Der Straßenverkehr benötigt NACHHALTIGKEIT. Die RoRo-Trasse, die Rollende Fahrbahn, sichert auf vorhandener Infrastruktur, ohne Verbrennung von Primärenergie, die NACHHALTIGKEIT.
Durch die RoRo-Trasse, die Rollende Fahrbahn, werden:
- die anerkannten Vorteile des Schienen- und des Straßenverkehres zusammengeführt.
- der Straßenverkehr wesentlich effizienter und wirtschaftlicher, schneller, zuverlässiger, sicherer, preiswerter, leistungsstärker, und kann Güterverkehr wesentlich effizienter abwickeln.
- die EXTERNEN KOSTEN (ca. 50 Mrd.€ p.a.) um ca.30-40% verringert.
- weiteres Wachstum durch höhere Verkehrsdichte (leistungsstärker), besonders für den Straßengüterverkehr ermöglicht.
- durch die hohen Einsparungen der Nutzer, kostenneutrale Benutzungsgebühren ermöglicht, zur Amortisierung der Investitionen und der Betriebskosten.